梅賽德斯奔馳為其經(jīng)典汽車3D打印替換零件
行業(yè)資訊
2254天前
梅賽德斯奔馳不斷擴大3D打印機的原裝備件范圍，自2016年以來，該品牌已經(jīng)提供3D打印替換商用車零件，現(xiàn)在梅賽德斯奔馳宣布進一步更換零件，并已通過梅賽德斯馳的嚴格質(zhì)量保證并正在進入市場。
3D打印集成制造案例：從855個零件到12個零件的非凡效益
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2000天前
GE Catalyst是世界上第一臺采用3D打印組件的渦輪螺旋槳發(fā)動機，新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計因為3D打印降低了制造復雜性，它將此前通過傳統(tǒng)工藝制造的855個零件經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化減少為12個部件，零件數(shù)量的減少極大提高了生產(chǎn)效率，并將發(fā)動機的重量減少了5％，燃油效率提高了1％，這顯示出3D打印集成制造優(yōu)勢。
美國空軍研究實驗室申請了3D打印鼻子仿真器的專利申請
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1456天前
來自俄亥俄州代頓市的美國空軍研究實驗室（AFRL）的研究人員已為3D打印鼻子模擬器申請了專利。不露面的喙被稱為具有多種采樣模式的鼻子模擬器，可用于氣流評估，旨在作為上呼吸系統(tǒng)的精確科學復制品，使研究人員能夠評估空氣質(zhì)量對呼吸生理的影響。 AFRL的發(fā)明者Angela Dixon和Saber Hussain相信3D打印鼻子對于研究與呼吸有關(guān)的危害（例如缺氧，空氣中的納米顆粒和揮發(fā)性有機化合物）非常有用。
