SATAIR給空中客車公司交付經(jīng)過認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件
行業(yè)資訊
1518天前
空中客車公司的子公司和飛機部件的全球供應(yīng)商，Satair已向美國航空公司客戶提供了其所謂的“首個經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后，Satair開發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄，后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外，由于競爭成本和交貨時間因素，增材制造被選為替代制造方法。
探索3D打印高溫塑料的世界
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1612天前
在過去的2-3年中，高溫3D打印出現(xiàn)了驚人的增長，多年以來，大多數(shù)熱塑性3D打印僅限于很小一部分熱塑性塑料，主要是PLA和ABS，以及一些PETG。對于大多數(shù)臺式設(shè)備而言，情況仍然如此，但是近幾年來已經(jīng)開發(fā)出許多可以在更高溫度下處理材料的工業(yè)級3D打印設(shè)備那么這些高溫塑料材料是什么？它們的特性是什么？如何在3D打印中使用它們？
國外大學(xué)開發(fā)FDM 3D打印表面光滑處理技術(shù)
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1952天前
近日魔猴網(wǎng)了解到，德國漢堡大學(xué)的研究人員提出了一種切割3D打印物體的新方法，以創(chuàng)造更平滑的結(jié)果。通過3D打印可接近水平，這種切片方法消除了FDM 3D打印時表面典型的凹凸不平效應(yīng)。除了美學(xué)上的好處之外，這種方式3D打印的物體已經(jīng)證明比傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品更強大。該團隊還使該方法成為開源，允許其他FDM用戶應(yīng)用該技術(shù)。
在實驗室中使用3D打印的四種創(chuàng)新方法！
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2176天前
3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，為各行各業(yè)帶來了各種優(yōu)勢，比如減少成本，縮短制造周期等，正因如此，許多研究人員已經(jīng)開始利用它們，來制造從訂制的實驗設(shè)備到人體器官逼真模型等一切東西。
長15米重5.8噸，中國建造世界上最大的塑料3D打印人行天橋
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2232天前
最近出現(xiàn)了相當(dāng)多的大型3D打印新聞，例如最大的可移動FGF 3D打印機和第一個3D打印鋼橋的揭幕。 2018年11月19日，南極熊獲悉， 另一個值得關(guān)注的大型項目是世界上最大的塑料3D打印機，打印第一個塑料人行天橋。
