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寶馬i8 Roadster金屬3D打印車頂支架首次應(yīng)用于量產(chǎn)
寶馬i8 Roadster金屬3D打印車頂支架首次應(yīng)用于量產(chǎn)
行業(yè)資訊 2421天前

德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)憑借其2018年BMW i8 Roadster金屬3D打印敞篷車頂支架贏得了2018年Altair Enlighten獎(jiǎng)。這一創(chuàng)新組件標(biāo)志著金屬3D打印部件首次應(yīng)用于批量生產(chǎn)車輛。Altair Enlighten獎(jiǎng)旨在表彰每年減輕車輛重量的最大成就。該獎(jiǎng)項(xiàng)為被提名者提供了在國(guó)際上被公認(rèn)為減少車輛重量和達(dá)到排放目標(biāo)的拳應(yīng)用。六位Altair Enlighten獎(jiǎng)得主是從57名決賽選手中脫穎而出 ,這幾乎是去年比賽總數(shù)的兩倍。

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實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng),標(biāo)志汽車3D打印汽車鈦合金內(nèi)飾
實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng),標(biāo)志汽車3D打印汽車鈦合金內(nèi)飾
行業(yè)資訊 2441天前

法國(guó)汽車制造商巨頭標(biāo)志汽車一直在認(rèn)真對(duì)待3D打印技術(shù)能夠?yàn)槠囆袠I(yè)帶來(lái)的創(chuàng)新。之前,標(biāo)志汽車還與3D打印超級(jí)轎跑Divergent簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃,顯示了對(duì)3D打印技術(shù)的認(rèn)可。現(xiàn)在標(biāo)志汽車正在通過(guò)其新的DS3 Dark Side版本的3D打印汽車內(nèi)飾計(jì)劃,從而加入了寶馬汽車邁向通過(guò)3D打印實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的陣營(yíng)。

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3D打印汽車公司Local Motors開設(shè)3D打印微型工廠
3D打印汽車公司Local Motors開設(shè)3D打印微型工廠
行業(yè)資訊 2475天前

位于亞利桑那州的3D打印汽車公司Local Motors宣布成立LM Industries Group,一家專注于移動(dòng)產(chǎn)品的技術(shù)型制造商,總部位于舊金山。對(duì)3D打印和汽車感興趣的任何人都已經(jīng)了解了Local Motors,該公司使用增材制造技術(shù)來(lái)創(chuàng)造創(chuàng)未來(lái)的汽車。從擁有第一輛3D打印車的Strati和自駕車Olli,Local Motors在3D打印技術(shù)方面取得了很大的成功。現(xiàn)在,Local Motors通過(guò)LM Industries向其他公司提供他們的經(jīng)驗(yàn)。

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SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印罕見零件
SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印罕見零件
行業(yè)資訊 2595天前

德國(guó)金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的水適配器等組件。

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布加迪開發(fā)世界上最大的3D打印鈦制動(dòng)鉗,卻只有6.4磅重
布加迪開發(fā)世界上最大的3D打印鈦制動(dòng)鉗,卻只有6.4磅重
行業(yè)資訊 2625天前

隨著汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終生產(chǎn)階段,布加迪汽車公司是利用該技術(shù)最早的公司。作為大眾汽車子公司的法國(guó)奢侈品制造商,隨著世界上第一臺(tái)3D打印制動(dòng)鉗的制造完成,達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑。自今年年初以來(lái),布加迪一直與德國(guó)3D打印公司Laser Zentrum Nord進(jìn)行合作,并將在未來(lái)幾個(gè)月的某個(gè)時(shí)間開始批量生產(chǎn)。

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Urbee誕生簡(jiǎn)記
Urbee誕生簡(jiǎn)記
行業(yè)資訊 2988天前
世界上第一輛3D打印汽車urbee簡(jiǎn)介
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